Coaching

Changez de braquet au bon moment

La puissance optimale est obtenue en combinant force et vélocité, d’où la nécessité de toujours avoir à disposition le bon braquet sous la pédale. Contrairement aux idées reçues, à faible vitesse, on est plus économe avec une cadence de pédalage…

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Soignez vos trajectoires en descente

Dans les courbes très rapides, contrôlez votre trajectoire avec les reins, ce qui est d’autant plus facile que les genoux restent collés au tube supérieur. Pour plus d’adhérence, penchez légèrement votre buste du côté inverse de la courbe, en mettant…

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Apprenez à « pédaler rond »

La poussée maximale est obtenue en exerçant une force perpendiculaire à la manivelle. Ceci implique donc une modification permanente de l’angle de poussée : aux points bas et hauts, l’angle est de zéro. Pour s’en rendre compte, il suffit de…

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Progression : misez sur l’explosivité

Pourquoi être explosif dans l’optique d’une épreuve d’endurance ? En quoi le fait d’être un bon sprinteur augure de meilleures performances sur une cyclosportive ? En rien, pas grand-chose, mais, le fait de développer votre puissance maximale, c’est acquérir une…

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Comment arriver en forme le jour J ?

La semaine précompétitive doit permettre d’améliorer vos performances, en obtenant le meilleur rapport entre les effets positifs (les adaptations) et négatifs (la fatigue) engendrés par l’entraînement : diminuer le niveau de fatigue tout en maintenant les adaptations induites par l’entraînement.…

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