Depuis 2016, Lapierre s’est lancé dans l’univers gravel avec une première gamme Crosshill alu destinée au gravel sport/aventure à tendance Bikepacking. Aujourd’hui est venu l’heure pour Lapierre de proposer une nouvelle gamme dotée d’un tout nouveau cadre carbone qui inscrit le Crosshill CF dans un esprit plus sportif. Et à l’instar de tous les modèles Lapierre, son design et sa conception unique le distingue sur le marché. Le confort du Crosshill CF repose sur 4 choix techniques : un cadre léger (100% UD SL pour plus d’élasticité et de réactivité), le nouveau 3D Tubular E laisse le tube de selle libre sur tout sa longueur pour plus de flexibilité grâce à un triangle arrière plus grand, des haubans Flexstays qui apportent de la flexibilité verticale grâce à leur forme elliptique et une double cassure en S sur le haut pour accentuer l’absorption des vibrations et un cadre compatible pour fourche suspendue de 40mm maximum et pneus de 700×45.
Lapierre a opté pour une conception UD SL en fibres Module Standard avec un drapage exclusif du pré-imprégné autour d’un noyau enduit de latex. Ce process de fabrication permet de mieux compresser les plis de carbone et de garantir le meilleur compromis poids/rigidité/confort. Le nouveau Crosshill CF reflète parfaitement la vision du confort et de la performance pour le gravel, tant sur le plat que dans les portions techniques ou engagées dans la pente, pour mettre en confiance chaque cycliste. Comparé au Crosshill alu, le nouveau Crosshill CF c’est : un tube supérieur un peu plus court pour une position compacte, un angle de selle beaucoup plus redressé (1.5 à 3.5° selon les tailles) pour un pédalage plus performant et efficace, des bases 5mm plus courtes (430mm) pour plus de réactivé dans les relances sans compromettre l’usage de pneus de grosse section (700×45 max), un boitier de pédalier un peu plus haut pour s’affranchir de tous les obstacles et une taille supplémentaire XXL. Six tailles sont donc disponibles du XS au XXL.
Lapierre Crosshill CF : le nouveau Gravel performance
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