Test longue durée : chambre à air Barbieri Piuma

Sur la route, le tubeless ne convient pas à tous, et certains préfèrent rester à un montage de pneus avec chambres à air. Une chambre légère, résistante, en matériau très technique, peut être un excellent compromis. Nous avons testé ce modèle, que nous utilisons désormais systématiquement. Cette chambre à air est en TPU (Polyuréthane Thermoplastique), un matériau bien plus léger que le butyle et offrant plus de résistance à la crevaison. Là, on est dans un poids record : si l’on compare cette chambre à air à une en butyle 700×18-25, le gain de poids est de 76g, soit plus de 70%. Comparé au modèle NXT, la chambre à air Piuma est 40% plus légère, et plus compacte… Par contre, ce produit est réservé aux roues à freinage à disques. Le matériau utilisé permet de la rendre compatible avec de nombreuses sections de pneus, y-compris pour le VTT. Elle est super comme chambre à air de rechange à emporter, grâce à son format compact et léger. En environ 10.000km d’utilisation, nous n’avons déploré aucune crevaison. Par contre, le montage est un peu galère si on souhaite changer de pneus et la réutiliser une chambre ayant déjà servi…

Prix : 24,99€ à 29,99€

Bonus : légèreté, résistance à la crevaison, recyclable, longueur de valve en 45, 65 ou 75mm.

Infos : https://www.barbieripnk.it/en/ & https://www.guyonneau.fr/

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