Le BH RS1 a été entièrement repensé pour être plus rapide et plus intégré que jamais, tout en conservant un haut niveau de confort pour devenir le vélo le plus polyvalent de la gamme de route de BH. Le BH RS1 bénéficie d’un cadre en carbone totalement revu. Le câblage est entièrement interne depuis le guidon en utilisant le système ACR, avec lequel le BH possède une longue expérience. Le serrage de selle est également complètement dissimulé. Pour le reste du cadre, on remarque l’utilisation d’un boîtier de pédalier BB368EVO de 86mm de large, essentiel pour obtenir une conception qui apporte de la rigidité à la zone du boîtier de pédalier, un point crucial pour tous les vélos de route. Les formes de chaque tube ont été étudiées pour obtenir la meilleure efficacité aérodynamique, incarnant la forme Kamm Tail utilisée dans les tubes du modèle de compétition Aerolight. Le résultat est un gain aérodynamique significatif, sans sacrifier au confort. L’avant est surélevé grâce à un tube de direction plus haut, ce qui permet d’avoir une position confortable tout en conservant une esthétique sportive. À l’arrière, un compromis entre agilité et sécurité a été recherché. Cela fait du BH RS1 un vélo qui allie performances élevées et confort.

Prix : 5 configurations différentes, à partir de 3299€ pour le seul modèle équipé d’un groupe mécanique. Le reste de la gamme utilise des groupes électroniques Shimano ou SRAM.

Infos : https://www.bhbikes.com/fr_FR