Sigma propose une gamme d’éclairages, plus puissants que les anciens. L’éclairage avant Buster 800 – pour 800 lumens – assure une visibilité jusqu’à 170 mètres. Sur le dessus de la lampe, des témoins lumineux permettent de voir dans quel mode d’éclairage vous roulez, parmi les cinq disponibles. Lorsque vous l’éteignez, une mémoire permet de le rallumer au même mode que lorsque vous l’avez éteint. Selon le mode choisi, la batterie permet jusqu’à 30 heures d’autonomie. Le témoin de batterie vous indique instantanément le niveau d’autonomie et la batterie se recharge complètement en 4 heures, grâce au câble USB fourni. L’éclairage arrière Buster RL 150 possède aussi cinq modes différents, dont les modes Low et Eco flashing tiennent sur 20 heures d’autonomie. Le mode High, en allumage fixe tient 4 heures. Comme l’éclairage avant, il se rallume sur le dernier mode utilisé. Et, cerise sur le gâteau, il fait office de feu stop grâce à un capteur de décélération intégré : à chaque freinage, il s’allume 3 secondes. Livrés avec leurs supports, les deux lampes sont très faciles à installer.

Bonus : puissance, autonomie, chargement par câble USB, feu arrière stop.
Prix : 94,95 €
Infos : https://sigmasport.com/fr/product/buster-800-buster-rl-150/