Pour sa cinquième génération, le Trek Domane évolue en profondeur. La principale nouveauté est la disparition de l’emblématique système IsoSpeed, remplacé par une conception de cadre privilégiant la souplesse verticale, associée à une tige de selle carbone de 27,2 mm. Plus simple et plus léger, le nouveau Domane conserve ainsi sa vocation de vélo d’endurance tout en gagnant en dynamisme. Autre évolution majeure : la capacité à recevoir des pneus jusqu’à 40 mm sans garde-boue, ce qui renforce sa polyvalence sur les routes dégradées et les chemins roulants. Le cadre adopte également le standard T47, la compatibilité UDH et un passage de câbles intégré. Disponible en carbone SL (OCLV 500) et SLR (OCLV 900), le Domane 2026 affiche des poids en nette baisse, jusqu’à environ 6,6 kg pour le très haut de gamme SLR 9 AXS. Avec son équilibre entre confort, légèreté et polyvalence, le nouveau Domane entend désormais séduire aussi bien les amateurs de longues distances que les cyclistes à la recherche d’un vélo performant et polyvalent.

Infos : https://www.trekbikes.com/