Leur conception « Aero Wide Rim » assure une transition pneu‑jante plus fluide, réduisant la traînée et stabilisant la roue en vent latéral. La combinaison de hauteurs différenciées maximise la vitesse sans sacrifier la maniabilité. À l’avant, la jante plus basse garantit précision et stabilité. À l’arrière, la jante plus haute réduit la traînée et booste la vitesse de croisière. Grâce à la technologie Adaptive Layup, le carbone T700, T1000 et 3K offre un équilibre idéal entre rigidité, confort et réactivité. Les 21 rayons aero carbone minimisent la résistance et renforcent la rigidité latérale. Résultat : une sensation de vitesse plus directe, une relance plus vive, un comportement plus précis. Mavic annonce un gain mesuré de 1,6 à 9,1W. Les roulements Mavic Ceramic réduisent encore les frictions pour un roulage plus fluide. La version 45/55 s’adresse aux grimpeurs et amateurs de routes techniques. La version 55/65 vise les cyclistes en quête d’aérodynamisme maximal.

Infos : https://www.mavic.com/fr-fr