Pourquoi une nouvelle Tyro ? Pour une paire de roues plus légère, plus rapide et plus polyvalente. Toujours aussi compétitive, la nouvelle Tyro bénéficie d’un profil de jante optimisé pour une aérodynamique améliorée et une largeur interne de 23mm. Résultat : une paire de roues plus polyvalente. La Tyro a toujours été un choix populaire pour les vélos gravel, mais elle l’est encore plus grâce à sa compatibilité avec des pneus jusqu’à 45mm. Pour la nouvelle Tyro, FFWD a développé un nouveau moyeu à traction avant : le N/LITE. Il partage les caractéristiques clés de son grand frère, le moyeu N/GAGE, utilisé sur les modèles Ryot et Drift. Par exemple, des grammes sont gagnés grâce à une conception intelligente du corps de moyeu, sans compromettre la fiabilité. Les améliorations apportées à la jante et au moyeu permettent une réduction de poids significative de 100 grammes. Pourtant, son prix reste inchangé à 1099€.

Infos : https://www.ffwdwheels.com/